
El control remoto hace clic y el doble motor comienza a ronronear, gracias a la energía eólica de unas turbinas situadas en el propio edificio. Ya está listo el prototipo de supervehículo eléctrico ensamblado con piezas adquiridas aquí y allá por expertos ingenieros de fórmula1. Puede superar los 225km/h, se pone de 0 a 100km/h en cuatro segundos y se recarga en un enchufe convencional mientras se pa ...


Transporte + Energía


